金屬燃油箱的技術要求1.燃油箱必須按經規定程序批準的圖樣和技術文件制造，并符合標準要求。
2..燃油箱的安全性能必須滿足 GB I8296 的有關要求。
3.燃油箱外觀
焊接部位應光滑，兩端蓋與本體如采用咬接工藝應無鼓包、毛刺等缺陷。
燃油箱外表面涂層為溶劑涂層時應符合 00T484 的有關規定。采用其它涂
層其性能不低于溶劑涂層相應的性能要求。
4.燃油箱材料
燃油箱體所用材料一般要求按 YB／T 5130，也可用滿足要求的熱鍍鋅板或
電鍍鋅板，用其它方法處理的鋼板其耐腐蝕性能不得低于以上兩類材料的要求。
5..燃油箱的密封性
燃油箱內承受 22 kPa 的壓縮空氣，不允許漏氣（不包括柴油箱蓋通氣孔）。
6..燃油箱蓋的密封性
當加滿水的燃油箱倒置時，柴油箱蓋部位的滲漏量不超過 30 g／min，汽油
箱蓋部位不得滲漏。
7.燃油箱內清潔度為每升容量的雜質按質量計不大于 1.5 mg。?
8.裝有進氣閥的燃油箱，其安裝位置應在燃油箱充滿燃油時燃油面的上方，
進氣閥的開啟壓力必須滿足與燃油箱配套使用的發動機在最大供油時正常工作，
且燃油箱不得被吸凹。
9.燃油箱蓋與加油口
燃油箱蓋與加油口的設計和制造，應在保證密封的條件下裝卸方便、省
力（不得借用工具）。
加油口及加油管在（30～60）L／min 加油時，燃油不應有向外噴射現象。
10.燃油箱的牢固性
燃油箱的箱體和部件應能承受 80 kPa 壓力，不允許出現滲漏，但允許變形。
燃油箱箱體與螺母焊接的抗扭強度應符合下表的要求。
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