汽車用柴油濾清器濾清效率和儲灰能力試驗的試驗目的是測定濾清器的濾清效率和儲灰能力。
試驗程序介紹：
將被試濾清器裝于試驗裝置，將被試油20L加于油箱。開啟自動加熱裝置、溫控開關和攪拌器，將試驗油加溫到40℃±3℃。
開啟開關閥和調節閥，關閉旁通閥。啟動葉片泵，以小流量給試驗臺管道和被試濾清器注油并排氣。
全開旁通閥，關閉開關閥，用旁通管和取樣管實現旁通循環流動。
往油箱里加第一次灰漿。
在油箱中繼續攪拌和旁通循環4.5min后，打開開關閥，迅速調節旁通閥和調節閥，使通過被試濾清器的油流為額定體積流量。穩定后，幾下被試濾清器前后的壓力降，此時的時間為零。即時在被試濾清器前后，從取樣管和回油管同時各取樣500ml。取樣后既往郵箱中加新的試驗油750ml，伺候在10min、20min、30min、40min……時記錄被試濾清器前后的壓力降，并按第一次取樣那樣在被試濾清器前后各取樣500ml。取樣后即往油箱中加新的試驗油500ml。
在6min、11min、16min、21min……時按照第一次加灰的方式加灰。試驗一直進行到被試濾清器前后壓力降達到30.0Kpa時結束。此時從被試濾清器前后各取油樣500mL，并記錄下取樣時間。
濾清效率公式：
MQn ：第n個取樣點時被試濾清器前油樣中試驗灰塵的質量
MHn ：第n個取樣點時被試濾清器后油樣中試驗灰塵的質量
儲灰能力公式：
Cn：第n個取樣點時被試濾清器的儲灰能力
Dtn：第n個取樣點時加入油箱中試驗灰塵的總量
Dfn：第n個取樣點時加入油箱內1L油中試驗灰塵的總量
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標簽：試驗，檢測
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