本文介紹了汽油濾清器液力脈沖疲勞試驗。本試驗目的是測量濾清器在脈沖壓力下濾清器發生機構損壞時壓力降和脈沖次數，以確定濾清器耐脈沖疲勞的能力。
試驗程序
1將清器以合適的接頭裝到試驗裝置的相應位置，用推薦的扭矩擰緊。
2將進油壓力控制閥及電磁閥全開，啟動齒輪油泵。
3使試驗系統在上述條件下運轉，待系統中空氣全部排盡后關閉電磁，調節進油壓力控制閥和出油壓力控制閥，直至達到需要的壓力峰值，然后再啟動電磁以獲得要求的脈沖壓力。
波形。試驗過程中為防止玉力過載，必要時可用示波器記錄壓力波形與控制的循環時間。
4將計數器撥到零位。
5打開熱交換器的進水閥和回水閥，調書水的流量以控制試驗油箱中的油溫不超過30℃。
6試驗系統在運轉過程中，應經常觀測濾清器有無損壞跡象，試驗至誌清器發生損壞時或達到要求的脈沖次數時停止。
7停止試驗后，將進油壓力控制完全打開并關閉油泵、電磁閥和出油壓力的控制閥。
8卸下濾清器，滴干試驗油。觀察法器，確定有元砹損，對于破損的濾清器，確定破損部位及損壞形式。
試驗原始記錄。
試驗原始記錄至少包括下列內容：
a）被試濾清器有尤損壞，壞濾淸器的破部位和壞形式；
b）被試濾器完威的循環次數或損壞前的循環次數；
c）試驗壓力峰值；
d）濾清器型號和制造廠
e）試驗人員和試驗日期。
標簽：試驗，檢測
|
