燃料電池發動機氣密性測試
1試驗條 件
將燃料電池發動機置于環境溫度下,不加注冷卻液,靜置時間不少于12h,使燃料電池發動機處于冷機狀態,按照8.8.2的步驟進行試驗。
2試驗步驟
2.1氫氣流道氣密性測試
按照下列程序進行氣密性試驗。
a)若燃料電池發動機氫氣側的工作壓力大于或等于50 kPa:關閉燃料電池堆的氫氣排氣端口,從氫氣進氣端口(燃料電池發動機氫氣人口)充人氦氮混合氣體(氮氣濃度不低于10%),壓力設定為50 kPa,壓力穩定后關閉進氣閥門,其他端口保持暢通.保壓20 min,記錄
壓力下降值。
b)若燃料電 池發動機氫氣側的工作壓力小于50 kPa:關閉燃料電池堆的氫氣排氣端口,從氫氣進氣端口(燃料電池發動機氫氣人口)充人氮氮混合氣體(氮氣濃度不低于10%),如果燃料電池堆氫氣側工作壓力為30kPa~50kPa,壓力設定值為燃料電池堆的工作壓力,如果燃料電池堆氫氣側的工作壓力低于30kPa.則壓力設定值為30kPa,保壓20min,記錄壓力下降值。
2.2整體氣密性測試
關閉燃料電池發動機的氫氣排氣端口、空氣排氣端口和冷卻液出口,同時向氫氣流道、空氣流道(空壓機出口端后部)和冷卻液流道加注氦氮混合氣體(氫氣濃度不低于10%),壓力均設定在正常工作壓力,壓力穩定后關閉進氣閥門，保壓20 min.記錄壓力下降值。
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