車載氫系統應符合GB/T 24549的規定,且車載氫系統及其裝置的安裝應能在正常使用條件下,能安全、可靠地運行。
氫系統應按照規定程序批準的產品圖樣和其他技術文件制造并符合本標準的規定。氫系統設計應最大限度減少高壓管路連接點的數量,從設計上保證管路連接點施工方便、密封良好、易于檢查和維修。
氫系統中與氫接觸的材料應與氫兼容,并應充分考慮氫脆現象對設計使用壽命的影響。
儲氫容器組布置應保證車輛在空載、滿載狀態下的載荷分布符合CB 7258的規定。
氫系統中使用的部件、元件、材料等,例如,儲氫容器、壓力調節器、主關斷閥、壓力釋放閥、壓力釋放裝置、密封件及管路等應是符合相關標準的合格產品。
主關斷閥、儲氫容器單向閥和壓力釋放裝置(PRD)應集成在一起,裝在儲氫容器的端頭。主關斷閥的操作應采用電動方式,并應在駕駛員易于操作的部位,當斷電時應處于白動關閉狀態。
應有過流保護裝置或其他措施,當由檢測儲氫容器或管道內壓力的裝置檢測到壓力反常降低或流量反常增大時,能白動關斷來白儲氫容器內的氫氣供應;如果采用過流保護閥,應安裝在主關斷閥上或緊靠主關斷閥處。
每個儲氫容器的進口管路上應裝手動關斷閥或其他裝置,在加氫、排氫或維修時,可用來單獨地隔斷各個儲氫容器。
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