試驗管路為開敞式、每種口徑的試驗管路各自獨立便于吊裝和移動，管路的設計應按照標準要求，既要保證流量計前后的直管段長度，又要保證壓力測量截面前后的直管，不要產生漩渦等流動混亂的狀態，試驗管路的材質：碳鋼，支架材質：碳鋼，共設計有DN80、100、200、300、400mm口徑的測流管路五條，其中離心泵測流管路配置DN80和100mm兩條，離心泵進口管路配置DN100、150和200mm三條，可試驗進口直徑DN80mm～DN200mm、出口直徑DN50mm～DN100mm的各種離心泵，對于泵出口直徑與管路口徑不同的產品加變徑連接，另外潛水泵試驗管路配置DN200、300和400mm三條，可試驗DN150mm～DN400mm口徑的各種潛水泵、長軸泵，對于泵出口直徑與管路口徑不同的產品加變徑連接，各口徑出口管路和測流管路的壓力等級見上述參數范圍，離心泵吸水管路設計壓力為1.6MPa。
潛水泵試驗管路有DN200、300、400mm三條，置于水池頂部蓋板上對于泵出口直徑與管路口徑不同的產品，在泵出口測壓管后加變徑管連接，水池頂部蓋板應考慮被試泵及管路承重。
離心泵測量管路配有DN80、100mm兩條，吸水管路配DN100、150、200mm三條。離心泵試驗時，被試的臥式離心泵(單級端吸、多級)置于車間地面，試驗時配置的驅動電機預先固定在底座上，被試泵則固定在電動升降的平臺上，當泵中心高有變化時，調節平臺高度與電機相連，裝泵底座可以整體吊裝(見下圖)。
單級離心泵一般為水平進、向上出，多級離心泵一般為水平進、出口(左進、右出)，試驗時離心泵和潛水泵安裝形式見下圖，離心泵出口管路在連接好測壓管后用軟管與現場管路相連，離心泵汽蝕試驗采用關進口閥門降低泵入口壓力的辦法。
潛水泵、離心泵安裝形式
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消防泵一般為潛水泵和長軸深井泵，對于長軸深井泵試驗電機如何配置前面已提到，但是對于柴油機驅動的消防泵，額定轉速為1770rpm，這就需要配置4極變頻電機驅動，用變頻器調速來滿足規定轉速下的性能試驗。
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